Horisontaalne varras neljataktiline hea töömahuga mootorratta mootorikoost

ADV

Toote parameetrid Soovitatavad mudelid Kauplus

Horisontaalne riba neljataktiline hea töömahuga mootorratta mootorikoost Esiletõstetud pilt

Toote parameetrid

Mudel: SK147QMD	Tüüp: ühesilindriline neljataktiline, sundõhkjahutus, horisontaalne
Silindri läbimõõt: Φ 47mm	Kolvikäik: 41,5 mm
Maht: 79,4 ml	Nimivõimsus ja nimikiirus: 3,2kw/7500r/min
Kalibreerimisvõimsus ja kalibreerimiskiirus: 3,2kw/7500r/min	Minimaalne kütusekulu: 367g / kW · H
Kütuseklass: pliivaba bensiin üle 90	Õli klass: sf15w / 40 gb11121-1995
Jõuülekande tüüp: hammaskiilrihm	Pidevalt muutuv kiirus: 1,5-0,6
Ülekandearv: 11,5:1	Süüterežiim: CDI kontaktivaba süüde
Karburaatori tüüp ja mudel: vaakumkile karburaator pd18	Süüteküünla mudel: A7RTC
Käivitusrežiim: nii elektriline kui ka pedaaliga

Toote kirjeldus

SK147QMD on ühesilindriline neljataktiline õhkjahutusega diiselmootor, mida tavaliselt kasutatakse väikestes sõidukites, näiteks mootorratastes. Mootorratta mootori SK147QMD peamised tehnilised parameetrid on järgmised:

- Töömaht: 147cc
- Jahutusmeetod: õhkjahutus
- Silindrite arv: 1
- Heitgaasi vorm: maagaasi karburatsioon
- Maksimaalne võimsus: 6,5 kW / 7500 p / min - Maksimaalne pöördemoment: 8,5 Nm / 6000 p / min
- Süütemeetod: CDI
- Käivitusmeetod: elektriline käivitus/kickstart
- Käigukasti tüüp: manuaalsidur, 4-käiguline käigukast

Mootorrattamootori SK147QMD eelisteks on lihtne struktuur, kerge kaal, töökindel käivitus, madal kütusekulu jne. See sobib erinevatele mootorratastele, kergsõidukitele, põllumajandusmasinatele ja muudele valdkondadele. Samal ajal on sellel ka energiasäästu, keskkonnakaitse, madala mürataseme jms eelised ning see võib vastata erinevatele kasutusvajadustele.

Toote kirjeldus

Mootorrattamootori SK147QMD tootmisprotsess jaguneb üldiselt järgmisteks etappideks:
1. Disain ja arendus: vastavalt turu nõudlusele ja klientide nõudmistele kujundage toote struktuur ja funktsioon ning valige sobivad osad ja materjalid.
2. Osade tootmine: iga osa tuleb töödelda, valada, sepistada ja teha muid protsesse vastavalt projekteerimisnõuetele. Näiteks rootorid, staatorid, ühendusvardad, väntvõllid, laagrid, mähised jne.
3. Lõplik kokkupanek ja kasutuselevõtt: monteerige kõik osad vastavalt projekteerimisnõuetele ning viige läbi dünaamilise ja staatilise tasakaalu testid jne.
4. Proovitöö ja kvaliteedikontroll: viige läbi kokkupandud ja silutud generaatori proovikäivitus ning kontrollige, kas mehaaniline jõudlus, elektriline jõudlus, temperatuur, vibratsioon ja muud näitajad vastavad nõuetele.
5. Pakendamine ja kohaletoimetamine: Nõuetele vastavad generaatorid saadetakse klientidele pärast pakkimist, märgistamist ja salvestamist.

pakett

pakkimine (2)

pakkimine (3)

pakkimine (4)

Pilt toote laadimisest

zhuang (1)

zhuang (2)

zhuang (3)

zhuang (4)

RFQ

1. K: Mida peaksin tegema, kui mootor teeb ebatavalist müra?

V: Kui mootorratta mootoril on ebatavaline müra, tuleb see õigeaegselt tuvastada ja parandada. Võimalikeks põhjusteks on klapi ja kolvi kulumine, laagrite lõtvus, silindri tihendi vananemine jne.

2. K: Millised on mootorratta mootori talvise hoolduse ettevaatusabinõud?

V: Mootorratta mootori hooldamiseks talvel on vaja antifriis õigeaegselt välja vahetada, aku hoida täis laetuna, käivitada mootor ja sõita regulaarselt ning vältida pikaajalisest mittekasutamisest tingitud roostetamist ja mehaaniliste osade vananemist.

3. K: Millal tuleb mootorratta mootor välja vahetada?

V: Kui mootorratta mootoril on tõsine rike või selle kasutusiga ületab ning see tekitab tõsist ebatavalist müra, kulumist, kahjustusi jne, tuleb mootor õigeaegselt välja vahetada.