Praegu on elektritõukerataste müük Hiinas pidevalt kasvanud. Intelligentsete elektriliste kaherattaliste sõidukite levik on aga suhteliselt madal. Tänu „kahekordse süsiniku” tehnoloogiale ja uutele riiklikele standarditele ning tarbijate intelligentsuse kasvavale aktsepteerimisele peaks tööstuse intelligentsuse tase aga järk-järgult paranema ning liitiumi kasutamise trend kiireneb. Samal ajal ületavad paljud elektrijalgrataste ettevõtted piire ka uute energiaallikatega sõidukite tootmise valdkonnas, otsides teist kasvukõverat.https://www.qianxinmotor.com/manufacturer-customized-disc-brake-scooter-electric-motorcycle-for-adult-product/
Pliiakude industrialiseerimisprotsess on suhteliselt pikk. Alates pliiakude leiutamisest Prantsuse leiutaja Prandtli poolt 1859. aastal on sellel olnud 160-aastane ajalugu. Pliiakude teoreetilise uurimistöö, tehnoloogilise arengu, tootetüüpide, toodete elektrilise jõudluse ja muude aspektide osas on neil kõrge küpsusaste ning nende hinnad on madalad. Seetõttu on pliiakud kodumaisel elektrikergsõidukite turul pikka aega hõivanud peamise turuosa.
Liitiumakude industrialiseerimisaeg on suhteliselt lühike ja need on alates nende sünnist 1990. aastal kiiresti arenenud. Tänu oma eelistele nagu kõrge energiatarve, pikk eluiga, madal energiatarve, saastevaba, mäluefekti puudumine, väike isetühjenemine ja madal sisetakistus on liitiumakud näidanud eeliseid praktilistes rakendustes ja neid peetakse laialdaselt üheks paljulubavamaks sekundaarakudeks edasiseks arendamiseks.
Liitiumioonakude elektrifitseerimise ja intelligentsuse trend kiireneb:
Elektriliste kaherattaliste sõidukite intelligentsust käsitleva valge raamatu kohaselt muutuvad elektrisõidukite kasutajad järk-järgult nooremaks, kusjuures üle 70% alla 35-aastastest kasutajatest näitab üles suurt huvi asjade interneti, näiteks nutikate kõlarite ja nutikate ukselukkude vastu. Nõudlus elektrisõidukite intelligentsuse järele on suurenenud ning neil kasutajatel on tugev majanduslik tugevus ja nad on valmis aktsepteerima elektriliste kaherattaliste sõidukite hinda, pakkudes piisavat tarbijabaasi tööstuse intelligentseks arenguks.
Elektriliste kaherattaliste sõidukite intelligentne arendamine hõlmab mitmeid tehnoloogiaid, mis aitavad igakülgselt parandada jõudlust. Xinda Securities usub, et asjade interneti tehnoloogia edasise küpsemisega parandab elektriliste kaherattaliste sõidukite intelligentsus nende jõudlust mitmest tehnilisest vaatenurgast, sealhulgas sõiduki positsioneerimine, lähiväljaside, mobiiltelefonide ühendamine, pilveplatvormid, tehisintellekt jne. Elektriliste kaherattaliste sõidukite intelligentsus põhineb asjade internetil ning igakülgne positsioneerimine, tehisintellekt, suurandmed ja muud tehnoloogilised vahendid on tõstnud üldist tehnilist taset, pakkudes tõhusamat ja ohutumat reisikogemust. Elektriliste kaherattaliste sõidukite intelligentne arendamine pakub rohkem funktsioone, mis aitavad veelgi optimeerida kasutuskogemust. Intelligentsus on elektriliste kaherattaliste sõidukite tulevane arengusuund.
Samal ajal, alates uue riikliku elektrijalgrataste standardi ametlikust rakendamisest 2019. aasta aprillis, on liitiumioonakudest saanud elektriliste kaherattaliste sõidukite arendamise peamine teema. Uue riikliku standardi nõuete kohaselt ei tohi kogu sõiduki kaal ületada 55 kg. Traditsioonilised pliiakud oma madala energiatiheduse ja suure massi tõttu peaksid pärast uue riikliku standardi rakendamist oluliselt suurendama liitiumioonakudega elektrijalgrataste osakaalu.
Liitiumakudel on kolm peamist eelist:
Üks on kerge. Uue elektrijalgrataste riikliku standardi kehtestamisega kehtestavad mitmed piirkonnad kohustuslikud kaalupiirangud mootorita sõidukitele teedel;
Teine on keskkonnakaitse. Seevastu liitiumioonakude tootmisprotsess on keskkonnasõbralikum ja energiatõhusam kui pliiakude tootmisprotsess ning seda toetavad poliitikad rohkem;
Kolmas on kasutusiga. Praegu on liitiumioonakude eluiga üldiselt kaks kuni kolm korda pikem kui pliiakudel. Kuigi algne maksumus on kõrgem, on see pikas perspektiivis säästlikum. Rahvusvaheliselt on liitiumioonakudega elektrijalgrattad muutunud populaarseks arenenud riikides, nagu Jaapan, Euroopa ja Ameerika.
Postituse aeg: 09.04.2024