Hiina originaalsed elektrilised kaherattalised sõidukid on välisturul populaarseks muutumas

Internetiajastu tulekuga liiguvad ka kaherattalised elektrisõidukid järk-järgult intelligentsuse suunas. „Madala süsinikuheitega keskkonnakaitse“ ja „rohelise reisimise“ koosmõju, aga ka naftahindade jätkuv tõus, liiklusummikud, liikluspiirangud ja arvupiirangud ning muud tegurid on võimaldanud kaherattalistel elektrisõidukitel viimastel aastatel püsivat kasvuhoogu saavutada.https://www.qianxinmotor.com/original-china-factory-2-wheels10-inch-electric-scooter-adult-product/

Samal ajal on Hiina kaherattalised elektrisõidukid avanud veelgi ruumi välisturgudel, muutes globaalseks laienemise populaarseks trendiks. Praeguse seisuga on Xiaoniu Electric jätkanud Euroopa turu sügavat arendamist, kus domineerib võrguühenduseta tarbimine, ning süvendanud oma positsiooni USA turul, millel on tohutu veebitarbimise potentsiaal, samuti arenevatel turgudel, nagu Kagu-Aasia ja Lähis-Ida, kiirendades brändide globaliseerumist.

Väidetavalt jagunevad Xiaoniu Electrici tooted välisturgudel peamiselt kolme kategooriasse: elektrimootorrattad, tõukerattad ja elektrirattad. Xiaoniu Electrici elektrimootorrataste toodete müügimaht välisturgudel on üsna märkimisväärne, eriti Euroopa ja Ameerika turgudel, kus kogumüügimaht on ligi 100 000 sõidukit. Samal ajal on tõukerataste ja elektrirataste toodete kasv Euroopa ja Ameerika turgudel samuti väga kiire. Praegu on nad sisenenud tõukerataste ja elektrirataste peamistesse müügikanalitesse, sealhulgas Amazon, BESTBUY jne, ning nende müügivõrk on kahekordistunud.

Kagu-Aasia tulevane elektrimootorrataste turg, mille aastane müügimaht on üle 20 miljoni mootorratta, asendub kindlasti elektrimootorratastega. Reageerides Kagu-Aasia mootorrattaturu praegusele olukorrale, on Xiaoniu Electric teinud ka mõningaid katseid kohaliku turuga kohaneda, näiteks akude vahetamise kaudu, võimaldades mootorrattaakude rentimist tarbijate ostukulude vähendamiseks. Välisturgudele laienedes ei tohiks keskenduda ainult kiirusele, vaid arvestada ka ohutusküsimustega, eriti akude ohutusega akude vahetamise režiimides.