Tehas kohandab 250cc kõrgekvaliteedilist võimsat bensiinimootorratast

ADV

Toote parameetrid Soovitatavad mudelid Kauplus

Tehase kohandab 250cc kõrge kvaliteediga võimsa bensiinimootori mootorratta esiletõstetud pilt

Toote parameetrid

Mootori tüüp	165FMM
Dispacement (CC)	223cc
Kompressiooniaste	9,2:1
Max võimsus (kw/rpm)	11,5 kW/7500 p/min
Max pöördemoment (Nm/rpm)	17,0 Nm/5500 p/min
Kontuuri suurus (mm)	20507101060
Rattavahe (mm)	1415
Brutokaal (kg)	138 kg
Piduri tüüp	Eesmine ketaspidur (käsitsi) / tagumine ketaspidur (jalgpidur)
Esirehv	110/70-17
Tagumine rehv	140/70-17
Kütusepaagi maht (L)	17L
Kütuserežiim
Maxtori kiirus (km/h)	110 km/h
Aku	12V7AH
Laadimiskogus	72

Toote kirjeldus

Järgnevalt tutvustatakse 250cc mootorrataste eksporditooteid:
1. Mootor: 250 cm3 mootorratas on tavaliselt varustatud ühesilindrilise neljataktilise bensiinimootoriga, mis suudab anda umbes 20–30 hobujõudu ja vastab kohalikele heitgaasistandarditele, näiteks EPA heitgaasistandarditele Ameerika Ühendriikides.

2. Raam ja pidurisüsteem: Mootorratta raam on tavaliselt valmistatud terastorust või alumiiniumsulamist, mis võib tagada piisava tugevuse ja stabiilsuse. Pidurisüsteemis on eesmised ja tagumised ketaspidurid ning ohutu sõidu tagamiseks hüdropidurid.

3. Vedrustussüsteem: vedrustussüsteem sisaldab eesmisi ja tagumisi amortisaatoreid ning toetab sõltumatut vedrustust, et pakkuda piisavat tuge ja amortisatsiooniefekti, et parandada sõidukogemust ja stabiilsust.

Toote kirjeldus

Mootorrataste eksportimisel välismaale on meie mootorrattal järgmised omadused:
1. Järgige kohalikke standardeid: eksporditud mootorrattad peavad vastama kohalikele seadustele, määrustele ja tehnilistele standarditele, nagu Euroopa Liidu CE-sertifikaadi standardid, Ameerika Ühendriikide EPA heitestandardid jne.

2. Sõiduvõime: ekspordiks mõeldud mootorratastel peab olema usaldusväärne sõiduomadus, sealhulgas sõidustabiilsus, võimsus ja kütusesäästlikkus kohalikus keskkonnas.

3. Tehase kvaliteedikontroll: eksporditud mootorrattad peavad läbima range tehase kvaliteedikontrolli, et tagada sõiduki kvaliteedi vastavus standarditele ja vältida kvaliteediprobleemidest põhjustatud kaebusi või tagasikutsumisi.

4. Transport ja tollivormistus: mootorratta eksport nõuab transpordi- ja tollivormistusprotseduure, sealhulgas pakkimist, saatmist, transpordikindlustust, tollideklaratsiooni ja muid protsesse, ning arvesse tuleb võtta selliseid tegureid nagu tollivormistuse aeg ja maksumus.

5. Turunõudlus: Enne mootorrataste eksportimist on vaja põhjalikult uurida ja mõista sihtturu vajadusi ja suundumusi, et tooteid tõhusalt müüa. Loodetavasti aitab ülaltoodud teave teil mõista mootorrataste ekspordi mõningaid omadusi.

pakett

pakkimine (2)

pakkimine (3)

pakkimine (4)

Pilt toote laadimisest

zhuang (1)

zhuang (2)

zhuang (3)

zhuang (4)

RFQ

1. Millist varustust pean mootorrattaga sõitmiseks kandma?

Vastus: Mootorrattaga sõitmiseks tuleb kanda kaitsekiivrit, sõidukindaid, ratsasaapaid ja sõiduriietust ning enne väljaminekut tuleb kanda ettenähtud ametlikku turvavarustust.

2. Millised on mootorratta hoolduse põhipunktid?

Vastus: Mootorratta hooldus on väga oluline. Regulaarselt on vaja vahetada mootoriõli, määrdeainet, kütusefiltri elementi jne, eemaldada liigne vesi ja mustused, eemaldada õhufilter ja vahetada filtrielement.

3. Kuidas kontrollida mootorrataste rehve ja pidurisüsteemi?

Vastus: Kontrollige mootorratta rehve, peamiselt selleks, et jälgida, kas rehvid on kulunud ja õhurõhk on normaalne; kontrollige pidurisüsteemi, peamiselt selleks, et jälgida, kas piduriklotsid ja piduriõli on täielikult laetud. Loodan, et minu vastus aitab teid.