Mootor | 4-taktiline ühe silinder |
Silindri töömaht | 150 kuupsentimeetrit |
Jahutusmeetod | loomulik jahutus |
Süütesüsteem | elektrooniline CDI |
Käivitusmeetod | elektrooniline/kick start |
Kütusepaagi maht | 14 liitrit |
Velje suurus | esiratas 2,75-18, tagaratas 90/90-18 |
Kõrvarõngad | Alumiiniumist tera |
Esivedrustussüsteem | standardne vedrustus |
Tagumine vedrustussüsteem | topelt tagumised amortisaatorid |
Pidurisüsteem | eesmine ketaspidur - tagumine trummelpidur |
Edastussüsteem | kett 428.15-41T |
Keskketi kaitse |
Mootorratas on varustatud 150CC 4-taktilise ühesilindrilise mootoriga, mis kasutab loomulikku jahutust ning mida toodetakse ja turustatakse Hiinas. Süütesüsteem kasutab elektroonilist CDI-d ja käivitusmeetod võib olla elektrooniline või kiirkäivitus. Kütusepaagi maht on 14 liitrit ja velje suurus on ees 2,75-18 ja taga 90/90-18. Mootorratas on varustatud alumiiniumist labadega kõrvarõngastega, standardse esivedrustussüsteemiga ja kahe tagumiste amortisaatoritega tagumise vedrustussüsteemi jaoks. Pidurisüsteem koosneb eesmisest ketaspidurist ja tagumisest trummelpidurist. Ülekandesüsteem kasutab ketti 428,15-41T ja on varustatud keskse ketikaitsega
V1: Mootorratta maksimaalne kiirus sõltub konkreetsest mudelist ja mootori töömahust. Üldiselt võib öelda, et tavalise mootorratta maksimaalne kiirus jääb vahemikku 80–200 kilomeetrit tunnis.
A2: Mootorrataste kütusesäästlikkus sõltub ka sõiduki mudelist ja mootori töömahust. Väikesed mootorrattad on tavaliselt kütusesäästlikumad, nende keskmine kütusekulu on 30–50 kilomeetrit liitri kohta, suured mootorrattad aga säästlikumad, mille keskmine kütusekulu on 15–25 kilomeetrit liitri kohta.
A3: Mootorratta hooldus hõlmab regulaarset õlivahetust, kettide puhastamist ja määrimist, pidurisüsteemi kontrollimist ja reguleerimist, rehvirõhu kontrollimist jne.
Changpu New Viliage, Lunani tänav, Luqiao piirkond, Taizhou linn, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Esmaspäevast reedeni: 9.00-18.00
Laupäeval, pühapäeval: suletud